Liigu sisu juurde

Kaks meie ajastut oluliselt mõjutavate suurettevõtete juhti Mark Zuckerberg ja Elon Musk peaksid esindama näiteid strateegilise planeerimise tipust. Ühesõnaga ei liha ega kala, aga üldsegi mitte kõige kehvem võimalus, mille Eesti hoiustajate valdav enamik on omaks võtnud. Loo autorile kuulub Tesla aktsiaid. Foto: Raul Mee Elektriautode pidu Eestis on lõppenud. Logistika Kõik valitud olekud asuvad konkreetses logistilises piirkonnas.

Tesla valikute strateegia Olympic kaubanduse binaarsete voimaluste

Foto: Raul Mee Elektriautode pidu Eestis on lõppenud. Kõik ostutoetust saanud autod on kohal ja uusi tellimusi lisandub minimaalselt.

Tesla valikute strateegia Kaubandus vs strateegia

Norras juhtis Tesla Teslasid lisandus oodatust vähem Toetuste lõppemine ei peaks Tesla potensiaalsele ostjale eriliseks takistuseks olema — toetussumma moodustas auto hinnast parimal juhul umbes neljandiku. Prognoosisime, et tänavu Eestisse lisanduvad elektriautod on põhiliselt Teslad.

Sel aastal Eestis arvele tulnud uutest elektriautodest on seni vaid iga viies olnud Tesla. Elektriautode ostjate eelistused ja valiku alused erinevad palju. Ülemises hinnaklassis domineeriva Tesla ostja otsib üldiselt suuri väärtusi — kasutusökonoomsusele ja nn rohelisele värvingule lisaks saab ta suure annuse innovatiivsust, eksklusiivsust, tipptehnoloogiat, auto ja arvuti huvitava sümbioosi, suure keskklassi auto mugavuse ning head dünaamilised näitajad.

Tesla valikute strateegia Parim kauplemistarkvara muugi signaalidega

Massidesse levivat pereautot temast suure keskklassi või luksusauto hinna tõttu ilmselt ei saa, ka Norras on müügiedu taganud põhiliselt maksusoodustus. Kindlasti mõjutavad ostjat ka muud nüansid — tavapärasest oluliselt erinev müügistrateegia ja teeninduste hõre võrgustik tehniliste probleemide tekkides on lähim teeninduskeskus Stockholmiseeldatavasti kulukas akude vahetuse vajadus kasutusaja lõpus ja sellest tulenev võimalik jääkväärtuse langus.

Äripäeva peadirektor Igor Rõtov. Foto: Erik Prozes Hirmu tõttu jääb meil teenimata miljonit eurot aastas, kirjutab Äripäeva peadirektor Igor Rõtov.

Elektriauto tervet rida põhimõttelisi eeliseid kipub siiani nullima tegelikult ainus puudus — akude hind ja vähene võimekus. Potentsiaal peitub akus Kui tõmmata paralleele mobiiltelefonide arenguga, siis vaid paarkümmend aastat tagasi olid NMT-telefonidel peaaegu telliskivi mõõdus ja -raskusega akud.

Praegu on mobiilide akud üle korra väiksema kubatuuri ja massiga.

Tesla valikute strateegia Net Long Trading strateegia

Analoogia põhjal võiks oletada, et tulevikus võimaldab elektriauto aku sõita üle kilomeetri ühe laadimisega ning on praeguse tavaaku mõõtmetega. Elektriautode tulevik on kindlasti helge, aga pole selge, millal see saabub — 10, 20 või enama aasta pärast. Seni on Tesla parim, mida selles liigas Tesla valikute strateegia on.

Tesla valikute strateegia Parim boonus binaarsete valikute jaoks

Kas sellest saab mood, näitab aeg. Ole teemaga kursis!

Tesla valikute strateegia Kaubanduse lohe strateegiad

Telli e-kirja teavitused, kui ilmub uus artikkel märksõnaga:.